Компонент системы LIDAR на крыше экспериментального Lexus LS

Компания «Тойота» (Toyota Motor Corporation [TMC]) распространила официальные изображения и видеокадры испытаний экспериментального седана Lexus LS, оснащённого лазерной системой распознавания объектов (LIDAR). Фотографии и видео дают визуальное представление о том, как выглядит и едет эта машина-лаборатория. Внедрение систем, подобной этой, в будущем, во-первых, позволит автомобилям быть автономными, а во-вторых, должно значительно снизить количество аварий на дорогах (в идеале – полностью их исключить).

Экспериментальный Lexus LS с системой LIDAR

Экспериментальный Lexus LS с системой LIDAR

LIDAR (Light Detection and Ranging) инсталлирована в крышу и способна распознавать объекты на расстоянии до семидесяти метров. Её угол обзора – 360 градусов. Кроме этого, обстановку вокруг автомобиля контролируют три цветные камеры высокой чёткости. Их радиус действия – 150 метров. Одна предназначена для обзора вперёд и распознавания сигналов светофора, две другие – для обзора пространства в районе задней части. Передние и боковые датчики, следя за положением и скоростью других машин, обеспечивают оптимальную картину текущей обстановки, например, на перекрёстках. Кроме этого, датчики установлены на задних колёсах и крыше – они измеряют скорость машины, а также её продольное и поперечное ускорение.

В эти дни экспериментальный автомобиль демонстрируют в Лас-Вегасе в рамках выставки CES (Consumer Electronics Show).

 

Комментировать

 

Ваш email не увидят.